Calcolo della multa per eccesso di velocità

L'art. 142 co. 6 CdS non fissa alcuna tolleranza: rinvia al regolamento di esecuzione. Quel regolamento è il D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, e la regola sta nel suo art. 345 co. 2, che prescrive di applicare al valore rilevato una riduzione pari al 5%, con un minimo di 5 km/h, precisando che «nella riduzione è compresa anche la tolleranza strumentale». Il rinvio è la norma: seguirlo fino alla sua destinazione è l'unico modo per trovare la regola, ed è il motivo per cui questa pagina non parla di prassi ma di testo.

Il meccanismo ha due rami e vince sempre il più favorevole al conducente: la riduzione è la maggiore fra il 5% del valore rilevato e 5 km/h. I due rami coincidono esattamente a 100 km/h — sotto quella velocità pesa il minimo fisso, da lì in su pesa la percentuale. È una derivazione che si verifica in un passaggio, e la mostriamo invece di chiederne fiducia.

Poiché la tolleranza strumentale è già compresa nella riduzione, non se ne aggiunge una seconda. Sottrarre un secondo margine «per l'errore dello strumento» significherebbe contare due volte la stessa cosa e scendere di una fascia senza titolo.

Il primo riguarda il veicolo. Se rientra in una delle 7 classi richiamate dall'art. 142 co. 11 — mezzi pesanti, complessi di veicoli, autobus e le altre categorie elencate dal co. 3 — le sanzioni pecuniarie e accessorie dei commi 7, 8, 9 e 9-bis sono raddoppiate. I punti restano quelli della tabella allegata all'art. 126-bis, che non conosce questo raddoppio.

Il secondo riguarda la recidiva in centro abitato del co. 8: due violazioni della stessa fascia entro 12 mesi fanno uscire dal corridoio ordinario ed entrare in quello proprio della recidiva, da € 220 a € 880, con sospensione per da 15 a 30 giorni. Va indicata solo se risulta dai propri atti: non la conosciamo e non la deduciamo.

Il terzo è la località, e serve unicamente ad abilitare la recidiva del co. 8, che è espressamente limitata al centro abitato. Non cambia la tabella delle fasce, perché quella tabella non è differenziata per tipo di strada. Se l'interruttore sembra non fare nulla, è perché in quel caso davvero non deve farlo.

Non dice se un determinato verbale abbia applicato la riduzione, né se un determinato apparecchio sia regolare. Applica al numero che gli dai la regola scritta nel regolamento e mostra il conto: se il risultato non coincide con quello del tuo verbale, quello che hai in mano è una domanda da porre, non una risposta già data.

Non calcola l'aumento notturno dell'art. 195 co. 2-bis sul risultato, perché dipende dall'ora della violazione, che è un dato del verbale e non un'ipotesi. Non conosce il tuo saldo punti e non lo può leggere. E non tiene conto degli importi che entreranno in vigore con il prossimo decreto di aggiornamento: quelli non esistono ancora, per nessuno.