Multa per divieto di sosta

La tabella allegata all'art. 126-bis non attribuisce punti alla sosta in quanto tale. Li attribuisce ad alcune ipotesi specifiche, e lo fa in un modo che confonde chi legge le due fonti in parallelo: la riga della tabella cita il comma che descrive il divieto, non il comma che irroga la multa. Per la sosta negli spazi riservati, per esempio, il punteggio è agganciato alla lettera del co. 2 che vieta quella condotta, non al co. 4-bis che la sanziona.

Non è un errore di trascrizione: è il criterio con cui l'intera tabella è costruita. Segue la condotta vietata, non la norma sanzionatoria. Sapere questo evita di concludere che «i punti mancano» ogni volta che il numero del comma sul verbale non compare tale e quale nella tabella.

La sosta ha poi una regola sua sul tempo: quando la violazione si protrae, l'art. 158 la considera rinnovata per ciascun giorno di calendario. È il motivo per cui un'auto lasciata giorni in divieto può generare più di un verbale, senza che nessuno stia sanzionando due volte lo stesso fatto.

Sulla sosta l'accertamento avviene quasi sempre in assenza del conducente, e questo cambia i tempi. Il documento lasciato sul veicolo non è la fine della vicenda: la notificazione al proprietario segue le regole dell'art. 201, con i propri termini, e il termine per pagare decorre dalla data che il verbale indica come rilevante per il tuo caso.

Per la sosta la riduzione dei primi 5 giorni è normalmente disponibile, perché queste ipotesi non prevedono di regola né la confisca del veicolo né la sospensione della patente — le due sole esclusioni che l'art. 202 conosce. È una delle poche voci del catalogo in cui pagare subito conviene davvero, e conviene di un 30% netto.