Velocità
Le quattro fasce dell'art. 142, con quello che comportano oltre all'importo.
Che cosa c'è in una riga
Tabella completa
Le quattro fasce dell'art. 142
Le fasce si leggono sui km/h oltre il limite calcolati DOPO la riduzione dell'art. 345: è la stessa tabella che usa il calcolatore, con le stesse cifre.
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| Fascia | Da pagare | Corridoio | Punti | Sospensione | Conseguenze |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 km/h – 10 km/h | € 42 | da € 42 a € 173 | — | — | Solo sanzione pecuniaria· Livello I |
| 10 km/h – 40 km/h | € 173 | da € 173 a € 694 | 3 | — | Sanzione e punti· Livello II |
| 40 km/h – 60 km/h | € 543 | da € 543 a € 2.170 | 6 | 1–3 mesi | Sanzione, punti e sospensione· Livello III |
| > 60 km/h | € 845 | da € 845 a € 3.382 | 10 | 6–12 mesi | Sospensione lunga· Livello IV |
- Vigenza
- 1 gennaio 2021
- Fonte
- CdS art. 142
Catalogo delle multe
La voce di catalogo per questa categoria
È un taglio diverso della stessa norma: una violazione nominata, con il suo articolo, le sue accessorie e la sua fonte. Le conseguenze si leggono con la stessa scala della tabella qui sopra.
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| Violazione | Minimo | Massimo | Punti | Sospensione | Conseguenze |
|---|---|---|---|---|---|
| € 42 | € 173 | — | — | Solo sanzione pecuniaria· Livello I | |
| € 173 | € 694 | 3 punti | — | Sanzione e punti· Livello II | |
| Superamento del limite oltre 40 e non oltre 60 km/h | € 543 | € 2.170 | 6 punti | 1–3 mesi | Sanzione, punti e sospensione· Livello III |
| € 845 | € 3.382 | 10 punti | 6–12 mesi | Sospensione lunga· Livello IV |
- Vigenza
- 1 gennaio 2021
- Fonte
- CdS art. 142
Che cosa risulta
Gli importi sono delimitati da un decreto atteso
Aggiornamento atteso
Art. 195 co. 3 CdS; L. 197/2022 art. 1 co. 497, come modificata dal D.L. 31 dicembre 2025 n. 200 art. 9 co. 1
Come trovare la tua riga
Come si legge la tabella delle multe per velocità
La tabella delle multe per velocità di questa pagina è la scala dell'art. 142, in 4 fasce, e si legge su una grandezza sola: i km/h OLTRE il limite. Non la velocità rilevata, non la velocità del limite — la differenza fra le due, e per giunta dopo la riduzione dell'art. 345. Chi cerca la propria riga partendo dal numero grande stampato sul verbale finisce quasi sempre una fascia più in alto di quella che gli è stata contestata.
Ogni riga porta quattro cose distinte e conviene non fonderle. Il corridoio è la forbice che la legge fissa fra un minimo e un massimo. La somma da pagare è la cifra del pagamento in misura ridotta, cioè quella che chiude la vicenda subito. I punti sono la decurtazione della tabella allegata all'art. 126-bis, che è una fonte diversa dall'articolo. La sospensione, dove c'è, è una sanzione accessoria e non un supplemento di prezzo.
Le fasce partono da fino a 10 km/h, dove la somma da pagare è € 42 e non è prevista decurtazione, e arrivano a oltre 60 km/h, dove la somma da pagare è € 845, i punti sono 10 punti e la sospensione è 6 mesi. Fra le due sta il salto che conta davvero: oltre 40 e non oltre 60 km/h è la prima fascia che tocca la patente con una sospensione, 1 mesi.
Come funziona
La riduzione si applica prima di scegliere la fascia
L'ordine delle operazioni decide la riga, e quindi decide tutto il resto. Al valore rilevato si sottrae per prima cosa la riduzione dell'art. 345 co. 2 — il 5% del valore rilevato, con un minimo di 5 km/h — e solo il risultato si confronta con il limite. Fino a 100 km/h è il minimo fisso a essere più favorevole; oltre, la percentuale.
È la ragione per cui due conducenti fermati alla stessa velocità su limiti diversi possono trovarsi in fasce diverse, e per cui un superamento che sembra di poco può cadere sotto la prima fascia e non produrre alcuna sanzione per velocità. Il calcolatore di questo sito applica esattamente questa sequenza, con le stesse cifre della tabella.
Una precisazione sul metodo di rilevamento, perché cambia la regola e non solo lo strumento: il co. 3 dello stesso art. 345 prevede un regime distinto per la velocità media calcolata fra due punti, con percentuali proprie. Quel regime non è modellato nel nostro calcolo, e questa è una dichiarazione sul nostro strumento, non un'osservazione sul testo di legge.
Corridoio e somma da pagare non sono due tariffe in disaccordo
CdS art. 142 · art. 202 · D.P.R. 495/1992 art. 345
Bozza in lavorazione: il testo esteso di questa pagina è ancora in scrittura.
Passo successivo
Parti dal numero che hai sul verbale
Il calcolatore mostra la riduzione dell'art. 345 passo per passo, poi la fascia, poi la cifra da pagare e le scadenze.